Gradas Visio 200 de Kverneland

Las gradas de disco Kverneland Visio 200 destacan por su óptimo funcionamiento y durabilidad. Están construidas en base a un chasis central longitudinal de 200x300x10 mm (mono-viga), que confiere estabilidad y visibilidad al implemento. El diseño de los paños de los discos garantiza un resultado perfecto en todo el ancho de trabajo.

Alta calidad de discos y de cojinetes
Los discos están tratados especialmente para darles mayor durabilidad y resistencia ante el desgaste. Además, la carcasa de los cojinetes permite trabajar sin problemas durante años. Para trabajar en terrenos secos y pedregosos se ha desarrollado un sistema de ballesta Non-Stop que absorbe las vibraciones, como opción. La grada viene equipada con unos nuevos cojinetes de rodillos dobles con carcasa de acero de alta resistencia con 4 retenes. Para trabajar en condiciones extremas es posible incorporar opcionalmente soportes de cojinetes extras (sólo para 30 y 34 discos).
El anclaje entre los paños de los discos y el chasis principal es extremadamente robusto para optimizar la posición de los paños y facilitar su giro. Este sistema confiere estabilidad y permite un fácil ajuste del apero, lo que es fundamental para modelos de ajuste manual. Existen modelos con ajuste hidráulico, fácilmente variable desde la cabina del tractor.

Ajuste preciso y seguridad
Para un trabajo efectivo en suelos secos y pedregosos, Kverneland ofrece la posibilidad de equipar la máquina con un sistema especial de absorción de impactos y vibraciones mediante ballesta, que permite trabajar sin riesgo de dañar los discos, cojinetes y el chasis. Su utilización incrementa la penetración y mejora el seguimiento del terreno de la máquina.
El ajuste del ángulo de los paños delanteros y trasero se realiza mediante 2 cilindros. Para reducir el número de conexiones hidráulicas necesarias, la grada de discos Visio 200 puede equiparse con una caja eléctrica de control funciones hidráulicas. De esta forma sólo en necesaria una salida de doble efecto para controlar el Variosystem delantero y trasero y el rodillo trasero opcional. Otra doble salida es necesaria para el tren de transporte y el cilindro frontal de la barra de enganche, con el fin de que el alzado sea paralelo al suelo. La profundidad de trabajo es controlada por una pequeña válvula de disparo situada en el tren de transporte, mientras que el cilindro de la barra de enganche dispone también de una válvula de disparo para controlar la transferencia de peso de la máquina.
Tanto en el paño delantero como en el trasero se puede añadir un disco interior, colocado en el último disco (en los paños delanteros, en el disco exterior y en los paños traseros, en el disco interior). Este disco invertido limita el volumen de suelo trabajado y ayuda a no expulsar tierra. Cuando se trabaja a altas velocidades (más de 9 km/h) es aconsejable incorporar un deflector lateral en los paños delanteros para evitar la expulsión de tierra y facilitar el trabajo de los paños de discos delanteros.

Rodillos traseros Kverneland
Kverneland ofrece una gama completa de rodillos traseros para adaptarse a todas las condiciones de terreno: rodillo jaula de 550 mm de diámetro, rodillo espiral de 500 mm., rodillo Actipack de 560 mm, y doble rodillo dentado Twin Star de 375 mm. El plegado y el ajuste de la presión de los rodillos es hidráulico por lo que el ancho de transporte es inferior a 2,5m. El sistema hidráulico del rodillo está conectado a un acumulador de presión, que absorbe los posibles impactos, sobre-presiones y vibraciones propios de cada momento.
El rodillo Actipack actúa como un segundo apero en la preparación del terreno. Se compone de un conjunto de anillos crestados que actúan de desterronadores. El espacio entre los discos, fabricados en acero templado, es de 12,5 cm. y entre cada disco crestado se intercala una cuchilla. La presión que ejercen las cuchillas es ajustable en un par de posiciones e incluso se pueden retraer totalmente y dejarlas sin efecto, lo que consigue una superficie del terreno onduladamente rugosa.